トヨタ車のリコールが700万台近くに拡大している。

これだけ、多くの車種に影響しているのは、部品の共通化が影響しているという。コスト、生産性の向上のため、車種を超えて部品の共通化を行ってきているが、それだけにコア部品に問題があると影響範囲が大きくなる。品質管理を徹底していても、不具合は避けられないところであり、共通化と問題発生時の影響範囲の最小化のトレードオフとなる。